Надеин-Раевский: ЧТО ПОЛУЧАЕТ АРМЕНИЯ ОТ ДОРОГИ ЧЕРЕЗ СЮНИК?

Директор Института политических и социальных исследований Черноморско-Каспийского региона им В.Б Арцруни Виктор НАДЕИН-РАЕВСКИЙ.

Когда стоит вопрос «коридора» (через Сюник. — Ред.), то турецко-азербайджанская сторона настаивает на крайне узком понимании этого вопроса. Об этом в интервью Новости Армении — NEWS.am заявил старший научный сотрудник Института мировой экономики и международных отношений Российской академии наук Виктор НАДЕИН-РАЕВСКИЙ.

ТЮРКОЛОГ НАПОМНИЛ, ЧТО ИЗ АРМЕНИИ ЧЕРЕЗ АЗЕРБАЙДЖАН в Россию вели две дороги. «Одна шла из Нахиджевана вдоль границы через Сюник, потом — вдоль границы с Ираном и до Баку. Это более существенная магистраль, по которой была возможность перевозить более крупные грузы, потому что дороги неравнозначные. Вторая шла из Армении через Грузию и опять же через Азербайджан и тоже соединялась с российскими дорогами. Это было до конфликта, было в советский период. Кстати, вторая дорога не столь надежна. По ней гораздо меньше грузов можно перевозить, но это чисто технические вещи. Технические вещи, конечно, решаются капиталовложениями, дополнительным строительством, совершенствованием инфраструктуры и так далее. Это целый набор, который в общем-то стороны могут решить уже в процессе начала эксплуатации», — отметил эксперт.

По его словам, в этом вопросе политическая составляющая для турок крайне важна, потому что они как бы ликвидируют армянский клин, который рассекал, в их понимании, тюркский мир и отделял Турцию от других тюркоязычных государств. «Они это рассматривают в виде того, что армянский клин будет ликвидирован, и проведение такой дороги как раз и даст им возможность убрать препятствие для перевозки грузов, пассажиров и так далее. Но что от этого получает Армения? Практически ничего. Почему? Дорога как планируется? Из Еревана идет в Нахиджеван до Сюника, через Сюник и вдоль границы до Баку. Это где-то 500 км до Баку от Сюника, насколько я понял. Далее магистрали есть, которые ведут в Россию, они работоспособны. Это же подлежит восстановлению. Подлежит восстановлению и северная дорога, про которую молчат, которая ведет из Армении через Грузию, Азербайджан и тоже в Россию. Но это ведь лишь технические вопросы. Здесь есть и политика. Турки закладывают политику именно единственно с тюркским миром, но дело в том, что игра в одни ворота никогда не может быть успешной однозначно», — подчеркнул российский эксперт.

По словам Виктора Надеина-Раевского, Армения тоже должна получить свои позитивные результаты, выгоду от использования таких дорог.

«Сможет ли быть Армения уверена том, что ее грузы не будут разграблены по проходу через территорию Азербайджана в Россию, к примеру? Может ли быть Армения уверена в безопасности пассажиров, которые будут следовать гипотетическими поездами, например, из Армении через тот же Сюник в Баку? Пока трудно сказать. Я не очень уверен, точнее, совершенно не уверен, что Азербайджан способен обеспечить безопасность и армянских грузов, и армянских пассажиров», — подчеркнул политолог.

При этом он напомнил, что маршрут, проходящий через Сюник, будет охраняться погранвойсками ФСБ, так что можно быть уверенными, что безопасность будет обеспечена.

«Что же касается остальной магистрали, что-то я не вижу переговоров по этому поводу и даже постановки вопроса ни с армянской стороны, ни со стороны других государств и участников процесса. То есть это сложный вопрос, крайне сложный», — поделился наблюдением эксперт.

Он также выразил мнение о процессе демаркации и делимитации границы: «Ну а граница — это особый вопрос. Сами понимаете, необходимо, конечно, и карты изучить, и вести переговоры, и смотреть на реальную ситуацию, где живут какие из народов. Полагать, что они будут способны на то, что будут сейчас жить вместе без столкновений на каких-то территориях, которые имеют смешанное население, пока что нереально. Потому что еще в сознании массовом и азербайджанцев, и армян не наступил тот процесс, когда стороны способны воспринимать друг друга как партнеров, а не как врагов. Пока что этого мы не видим», — подчеркнул тюрколог.

По его мнению, деблокада Армении предполагает восстановление всех дорог, всех путей общения Армении с внешним миром.

«И, соответственно, армянская сторона, по логике вещей, должна настаивать именно на возобновлении работы всех коридоров. В противном случае полноценного общения Армении с миром не будет. Что же касается решимости Турции, то она эту решимость проявляет. Но она особенно детали не затрагивает. По деталям мы постоянно, так или иначе, слышим и об отрицании Геноцида армян, и о том, что этот вопрос незачем ставить. Переносить вопрос Геноцида на поле историков не совсем верно. На мой взгляд, доказательств того, что это преступление было организовано османским государством и руководилось этим государством, хватает», — отметил он.

Новости Армении — NEWS.am

https://www.golosarmenii.am/article/155173/nadein-raevskij-chto-poluchaet-armeniya-ot-dorogi-cherez-syunik

Оцените статью
Институт Черноморско-Каспийского региона им. В.Б. Арцруни (ИЧКР им. В.Б. Арцруни)